12月25日消息，国标高管爱玛科技集团副总裁宁华山近日接受媒体采访时表示，限速电动两轮车已经进入到了一个深度调整期，爱玛尤其在新国标出台后，两轮对整个行业的电动产品技术标准和未来走向都会产生深度影响，将引领这个行业的车或车发展更加规范化和标准化，是有望挑战也是重要机遇。

“我们这个行业最早期是取代代替自行车，随着行业的燃油成熟，我们有一天会取代传统燃油摩托车，摩托就像四轮出行企业已经通过电气化、国标高管智能化大范围取代传统油车一样，限速这种格局未来几年一定会发生在电动两轮车行业。爱玛”宁华山说道。两轮

尽管中国电动车市场已经达到饱和状态，电动但是在技术创新方面还有很大的发展空间。他表示，“爱玛不断的加大研发投入，招揽各个技术领域关键人才，目的是能够在行业内探索更高的高度。”

“随着行业竞争越发激烈，未来没有规模很难生存下去，成本一定是非常关键的因素，关系到竞争最后谁能真正胜出。”

技术上如何用电动化技术取代油摩。“给我们带来的挑战是能否在非常短的时间内，开发出能够媲美或超越油摩功性能的产品，这是技术创新上的挑战。”

如何把中国人最擅长的智能化和电摩高度集成。“我们正在全球吸引关键人才，不断加大研发投入。”宁华山讲。

这也引发了网友的热议，第一个是国标电动自行车限速每小时25公里，另外一个是如果能取代燃油摩托车，那么禁摩这个就完全没必要解除，大家觉得呢？

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